LT210 مدحلة الطريق ذات الأسطوانة المزدوجة يعتمد المحرك الميكانيكي، والاهتزاز الهيدروليكي، والسعة المزدوجة، والتوجيه المفصلي الهيدروليكي، ومحرك الديزل 6BT5.9 المستورد، وعلبة التروس الخاصة بالأسطوانة ومحور القيادة المخصص. يستخدم نظام الاهتزاز مضخات ومحركات تروس ذات علامة تجارية مشتركة، مع كابينة السائق المجهزة بزجاج مقاوم للأشعة فوق البنفسجية ووظيفة الحماية من الانقلاب.
المدحلة الاهتزازية ذات الأسطوانة المزدوجة 4 طن مناسبة لضغط وإصلاح سطح الأسفلت للطرق العامة مثل الطرق الحضرية والطرق بين المدن والمقاطعات والبلدات ومشاريع الحفاظ على المياه والرياضة والمواقع الصناعية الأخرى
تم تجهيز الأسطوانة الاهتزازية ذات الأسطوانة المزدوجة 4.5 طن بمحرك Changchai 4L68 ، عرض الضغط 1350 مم ، التوجيه الهيدروليكي ، الإطار المفصلي ، التوجيه المرن ، ويمكن أن تعمل بمرونة في الأماكن الضيقة.
مدحلة الطريق ذات الأسطوانة المزدوجة 10 طن تتبنى محرك هيدروليكي كامل بعجلتين ومجهزة بمحرك ديزل Cummins 4BT3.9. يعتمد نظام السفر ونظام الاهتزاز على مضخات الغطاس والمحركات وأنابيب الضغط العالي والمفاصل المستوردة من SAUER ، ويتم التحكم في العجلات الأمامية والخلفية إلكترونيًا.
LT210 مدحلة الطريق ذات الأسطوانة المزدوجة يعتمد المحرك الميكانيكي، والاهتزاز الهيدروليكي، والسعة المزدوجة، والتوجيه المفصلي الهيدروليكي، ومحرك الديزل 6BT5.9 المستورد، وعلبة التروس الخاصة بالأسطوانة ومحور القيادة المخصص. يستخدم نظام الاهتزاز مضخات ومحركات تروس ذات علامة تجارية مشتركة، مع كابينة السائق المجهزة بزجاج مقاوم للأشعة فوق البنفسجية ووظيفة الحماية من الانقلاب.
المدحلة الاهتزازية ذات الأسطوانة المزدوجة 4 طن مناسبة لضغط وإصلاح سطح الأسفلت للطرق العامة مثل الطرق الحضرية والطرق بين المدن والمقاطعات والبلدات ومشاريع الحفاظ على المياه والرياضة والمواقع الصناعية الأخرى
تم تجهيز الأسطوانة الاهتزازية ذات الأسطوانة المزدوجة 4.5 طن بمحرك Changchai 4L68 ، عرض الضغط 1350 مم ، التوجيه الهيدروليكي ، الإطار المفصلي ، التوجيه المرن ، ويمكن أن تعمل بمرونة في الأماكن الضيقة.
مدحلة الطريق ذات الأسطوانة المزدوجة 10 طن تتبنى محرك هيدروليكي كامل بعجلتين ومجهزة بمحرك ديزل Cummins 4BT3.9. يعتمد نظام السفر ونظام الاهتزاز على مضخات الغطاس والمحركات وأنابيب الضغط العالي والمفاصل المستوردة من SAUER ، ويتم التحكم في العجلات الأمامية والخلفية إلكترونيًا.
