صُممت شاحنة خلط الخرسانة ذاتية التحميل LTM55 خصيصًا لإنتاج كميات كبيرة من الخرسانة، حيث توفر 5.5 متر مكعب لكل دفعة و22 متر مكعب في الساعة. تساهم عمليات التحميل والقياس والخلط التلقائية، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي والتفريغ بزاوية 270 درجة، في تحسين الكفاءة وتقليل الحاجة إلى العمالة، مما يجعلها مثالية لمشاريع البنية التحتية والطرق والإنشاءات الضخمة.
نموذج :
LTM55وزن :
9000 KGODM / OEM :
Providedالناتج لكل دفعة :
5.5 m³
ميزات الخلاط ذاتي التحميل
1. تصميم ذكي ونظام آلي: يضمن نظام التغذية والخلط الآلي الرائد، بالإضافة إلى نظام القياس الإلكتروني، وزن المواد وخلطها وتفريغها بشكل آلي دقيق، مما يضمن كفاءة عالية واتساقًا مع تقليل الخطأ البشري إلى أدنى حد.
2. سهولة الاستخدام والتصميم المريح: عملية بسيطة وبديهية، مع عجلة قيادة قابلة للتعديل يمكن تعديلها بحرية وفقًا لعادات القيادة الفردية، مما يعزز الراحة والمرونة أثناء التشغيل.
3. كفاءة عالية وتوفير في التكاليف: يساهم الإنتاج الفعال في توفير الوقت والجهد والتكاليف. كما أن تصميم خزان الخلط والرافعة يُحسّن عمليات النقل والتشغيل، مما يزيد من الإنتاجية الإجمالية.
4. دوران بزاوية 270 درجة وتكامل مثالي: يمكن تدوير عملية الخلط والتفريغ بزاوية 270 درجة، مما يوفر مرونة تشغيلية أكبر. ويُشكل التكامل المثالي بين خزان الخلط والرافعة وشاحنة النقل حلاً متكاملاً وعالي الكفاءة للعمليات.
مواصفات شاحنة خلط الخرسانة ذاتية التحميل
| المعلمة | وحدة | LTM55 |
| يكتب | / | هيكل إطار متكامل قابل للتحريك، ذاتي التحميل، للخلط، والنقل |
| الناتج لكل دفعة | m³ | 5.5 |
| زمن دورة الدفعة | دقيقة/دفعة | ≤15 |
| عدد الدفعات في الساعة | الدفعة | 4 |
| الإنتاج بالساعة | م³/ساعة | 22 |
| كتاب التشغيل | kg | 9000 |
| محرك | / | محرك يوتشاي رباعي الأسطوانات، مزود بشاحن توربيني ومبرد داخلي |
| سرعة المحرك | دورة في الدقيقة | 2200 |
| القدرة المقدرة | kW | 115 |
| نوع محرك الأقراص | / | 4×4 |
| نوع التوجيه | / | توجيه العجلات الخلفية |
| سرعة عالية | كم/ساعة | 38.5 |
| سرعة منخفضة | كم/ساعة | 7.5 |
| علبة التروس | / | أربع خطوات للأمام، وأربع للخلف |
| إطار | / | إطار سلكي فولاذي مقاس 16/70-24 |
| حجم هندسي أسطواني | m³ | 6.8 |
| سعة الخلط المثلى | m³ | 4.5-5.5 |
| دوران الأسطوانة / التفريغ | ° | دوران الخزان بزاوية 270 درجة؛ لا توجد زاوية ميتة للتفريغ حول المركبة |
| سعة الدلو | m³ | 0.72 |
| تفريغ الدلو | / | بوابة هيدروليكية، تحكم كهربائي |
| التحكم في العمليات | / | زر تحكم كهربائي، مقبض طيار رباعي الاتجاهات |
| إمدادات المياه | / | مضخة ذاتية التحضير تعمل بنظام هيدروليكي |
| سعة خزان المياه | L | 620 |
| سعة خزان الديزل | L | 190 |
مع الابتكار التكنولوجي، ستستمر مواصفات منتجاتنا ومعاييرها في التغير دون سابق إنذار؛
في حال وجود أي شك، فإن التأكيد المحدد لمبيعاتنا التجارية الدولية هو الذي يسود؛
سيناريوهات استخدام شاحنة خلط الخرسانة
التعليمات
س: هل ينبغي عليّ اختيار محرك أكبر لمجرد الحصول على مزيد من القوة؟
ج: ليس بالضرورة. يجب أن تتناسب قوة المحرك مع سعة الخلاط، وناقل الحركة، والنظام الهيدروليكي، والتضاريس، والارتفاع، وحجم العمل. قد يؤدي استخدام محرك ذي سعة أكبر من اللازم إلى زيادة استهلاك الوقود دون تحسين الإنتاجية بشكل ملحوظ إذا لم يطرأ أي تغيير على بقية أجزاء نظام نقل الحركة.
س: هل يكون للخلاط الأكبر حجماً دائماً تكلفة إنتاج أقل؟
ج: ليس بالضرورة. قد تنتج آلة أكبر كمية أكبر من الخرسانة في كل دورة، لكنها تتطلب مساحة تشغيل أكبر، ووقودًا أكثر، واستثمارًا أكبر. إذا كان الموقع ضيقًا أو كان الطلب اليومي على الخرسانة محدودًا، فقد توفر آلة أصغر كفاءة إجمالية أفضل.
س: ما هي الأبعاد التي يجب عليّ التحقق منها لموقع بناء ضيق؟
أ: تحقق من العرض الكلي، والارتفاع الكلي، وقاعدة العجلات، ونصف قطر الدوران، ومساحة تشغيل الجرافة، وخلوص التفريغ. يجب أن تتمتع الآلة بمساحة كافية ليس فقط للقيادة عبر الموقع، بل أيضًا لتحميل المواد والانعطاف بأمان.
س: ما هي الإطارات التي يجب أن أختارها للطرق الموحلة أو الصخرية؟
ج: يعتمد اختيار الإطارات على حالة الأرض. توفر الإطارات ذات المداس العميق المخصصة للطرق الوعرة عمومًا قوة جر أفضل في الطين والتربة الرخوة، بينما قد تكون الإطارات المقواة أفضل في المواقع الصخرية حيث يكون ثقب الإطار وتلف الجدار الجانبي أمرًا شائعًا.
العلامات :
هاتف : +86 195 5920 7570
بريد إلكتروني : market@ltmg.com
واتس اب : +86 195 5920 7570
جمع : LTMG Group, 2nd Floor,1-2, Electronics City(Xiamen) International Innovation Center,No. 23,Duying Road,Jimei District, Xiamen China
احصل على أحدث معلومات المنتج ومعلومات العرض
