تتبنى الأسطوانة الاهتزازية ذات الأسطوانة الواحدة LTD212H محركًا هيدروستاتيكيًا لجميع العجلات ، وتغيير السرعة بدون خطوات ، ومحرك الاهتزاز الهيدروليكي يعتمد محرك الديزل Cummins 6BT5.9 ، ومحور محرك خاص للأسطوانة ، ونظام المشي ونظام الاهتزاز الذي يعتمد مضخة ومحرك مكبس SAUER أو REXROT مستورد ، ومجهز بـ كابينة مكيفة مع زجاج مضاد للأشعة فوق البنفسجية ووظيفة الحماية من الانقلاب ، كاشف عشوائي لدرجة الضغط الاختياري.
تتبنى الأسطوانة الاهتزازية ذات الأسطوانة الواحدة LTD212H محركًا هيدروستاتيكيًا لجميع العجلات ، وتغيير السرعة بدون خطوات ، ومحرك الاهتزاز الهيدروليكي يعتمد محرك الديزل Cummins 6BT5.9 ، ومحور محرك خاص للأسطوانة ، ونظام المشي ونظام الاهتزاز الذي يعتمد مضخة ومحرك مكبس SAUER أو REXROT مستورد ، ومجهز بـ كابينة مكيفة مع زجاج مضاد للأشعة فوق البنفسجية ووظيفة الحماية من الانقلاب ، كاشف عشوائي لدرجة الضغط الاختياري.
